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    越南鋼廠重獲印度BIS許可證,中國鋼廠也可能獲得續(xù)期

    來源: | 發(fā)布日期:2024-05-17
    據(jù)MENAFN5月15日消息,印度鋼鐵行業(yè)正在努力應對從越南進口的廉價鋼鐵可能卷土重來的局面,這再次引發(fā)了人們對國內(nèi)生產(chǎn)商受到影響的長期擔憂。
    據(jù)知情人士透露,印度標準局(BIS)最近向越南著名鋼鐵制造商和出口商臺塑河靜鋼鐵有限公司頒發(fā)了許可證,允許他們恢復向印度出口鋼鐵。
    去年年底,鋼鐵部要求所有進口鋼鐵產(chǎn)品都必須獲得BIS許可證和認證,這實際上暫時阻礙了進口。
    行業(yè)專家和國內(nèi)鋼鐵巨頭對此舉的潛在后果表示擔憂。安賽樂米塔爾新日鐵印度公司高管Ranjan Dhar警告稱,這家越南公司的許可證可能會加劇印度市場的鋼鐵傾銷。
    市場情報公司BigMint的分析師表示:“令人擔憂的是,來自自由貿(mào)易協(xié)定國家和中國的其他鋼鐵廠也可能獲得向印度出口許可證的續(xù)期。 ”這凸顯了印度鋼鐵廠的擔憂因素。
    據(jù)Dhar稱,越南鋼鐵行業(yè)嚴重依賴出口,其近一半的產(chǎn)量運往國外。這在一定程度上是由于中國廉價鋼材涌入越南本土市場,迫使越南國內(nèi)鋼鐵企業(yè)尋求其他全球市場。

    政府數(shù)據(jù)顯示,在2023-2024財年,印度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為1.436億噸,而消費量達到1.36億噸。然而,與去年同期相比,成品鋼鐵進口量增長了34%,達到830萬噸,使印度成為鋼鐵凈進口國。

    越南是印度第四大鋼鐵進口來源國,僅次于韓國、中國和日本。在2023-2424財年,越南約占印度鋼鐵進口總量的10%。

    由于該行業(yè)主張采取保障措施,包括征收進口關稅,特別是來自中國等國家的進口關稅,政府在這個問題上保持了目前的立場。官員們此前曾表示,根據(jù)他們的分析,進口量仍在可接受的范圍內(nèi),政府將繼續(xù)密切關注形勢。

    與此同時,該行業(yè)也在適應歐盟的碳邊境調(diào)整機制(CBAM),預計這將進一步影響該國對歐洲主要目的地的鋼鐵出口。此外,該行業(yè)正在探索各種綠色鋼鐵生產(chǎn)方法,以配合政府到2070年實現(xiàn)凈零排放的目標。


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